![]() |
Detta är en sida från HPV Sveriges Medlemstidning Trampkraft. Uppgifterna på sidan kan vara inaktuella då detta är gamla nummer vi lagt upp i ett arkiv. |
REDAKTÖREN HAR ORDET
Så var man åter i Sverige och skall tvingas tänka på hpv och liggcykel igen, vilken uppoffring :-). Nu känns det lite tungt ändå, vitt på backen åtminstone två månader till.
Något jag skäms för är att det blev så lite liggcykel i fjol, större delen av våren resande och sedan med kort varsel åka till Libanon. Tippar att jag cyklade runt 25 mil liggcykel totalt :-( Cyklandet i Libanon kom att inskränka sig till att på militärcykel trampa inom camp (max 300m på längd) tills baknavet fick egna ideer om bromsens funktion (låste direkt), sedan var det till att gå.
Något som glädjer mig är att det verkar bli fler och fler som dyker upp på mailinglistan (se hemsida hur du kommer med) även om många kanske nöjer sig med att hänga med på allt "snack" som förekommer. Kom gärna med egna inlägg och frågor. Även om inte alla verkar vara medlemmar så får vi väl försöka värva dem eller hur ?!
Givetvis är du välkommen på listan utan att var medlem.
Jag hoppas till nästa nummer ha en medlemslista men hoppas inte för mycket.
Närmaste evenemang för oss är Hallandsloppet lör 5:e maj. Vi anmäler oss till Pär Borgström (Borgis) om vi vill starta gemensamt annars går det bra med enskild anmälan. Som vanligt kan du välja på 36 eller 100 km (samt mtb bana).
Ca kl 15 samlas vi sedan för allmän provcykling, försäljning (?), eftersnack samt årsmöte (föga formellt) vid högskolan nära Borgis.
I fjol var vi ca 15 (?) som körde på liggcykel i någon form. Hur många blir vi i år ?. Kan undertecknad hyra bil och köra 110 mil enkel väg så borde fler kunna ta sig till evenemanget.
Sedan hoppas jag på att fler tjejer/ kvinnor dyker upp på liggcykel (eller på vanlig). Tyvärr verkar liggcyklar vara en "killsak", hjälp till att ändra på det.
Se mer detaljer längre bak, karta finns även för de som hittar dåligt (som jag).
Många verkar åtminstone prata "Vätternrunda" och kontakta Bo Dellensten, bo.dellensten@telia.com som är vår sammanhållande kraft i ärendet.
Vätternrundan har lovat besked under februari om vi är välkomna eller inte. Får vi cykla blir det i en speciell grupp till officiell anmälningsavgift.
Årets VM är i Brighton på Engelska sydkusten 2-5 augusti. Kan nog bli något men den som lever får se. Se längre bak för program och kostnader.
CycleVision i juni drar nog mer för många då det är närmare (billigare) dit.
Peter Markusson redogör i ett kåseri hur det är att vara nybliven liggcykelägare.
Kåseriet har förekommit på mailinglista samt hemsida men förtjänar mer läsare.
Alex Moulton en av männen bakom Hundkojan porträtteras i artikel vi fått låna från Hundkojeklubben. Moulton var upphovsman till minicykeln som var fjädrad fram och bak i sitt ursprungliga utförande, sedan lånades ideen och förfuskades.
Snabb, snabbare, supersnabbt, ....
På cykelfronten är det relativt lugnt !!!, internationellt så har Varna team i USA kört 116 km/ tim män, 87km/ tim kvinnor över flygande 200m (får nog träna lite till själv).
Timrekordet ligger fn på strax över 81 km, flera rekordförsök planeras i år.
Ett par översatta artiklar samt kopia finns finns i ämnet.
Något som fascinerar mig (= jag är avundsjuk ! :-) är alla ni som köper dessa extrembyggen/ lowracers. Jag kan begripa att de skall gå fort men med vilka tävlar ni ? ;-). Köper ni för egen skull, "Boy Toys" eller vad ?. Skriv en artikel varför du vill ha eller har en lowracer.
Som en del sett på hemsida och framgått på annan plats så tar vi ingen medlemsavgift för i år om du betalt för i fjol, allt förlängs med ett år. Anledningen är dels att det blev bara två nummer i fjol samt dels att vi har gott om pengar i kassan. Kopieringen av Trampkraft är billig, lite fika emellanåt till ansvarig. Hurvida man skall lägga mer pengar för bättre tryck vill inte jag avgöra men med internet går mycket i bildväg att hitta den vägen.
Jag vill för femtielfte ! gången i ordningen påminna er medlemmar att skriva ihop något: första mötet med liggcykel, min drömliggcykel, hembygget, kåseri etc. Så länge det handlar om muskeldrivet fordon så duger det, även båt/ flyg går bra. Språket kan jag efter bästa förmåga försöka putsa till ;-) Jag kan alltid komma på nya varianter av satsbyggnad, avstavning etc som datorer inte kan komma på.
Nu är man som sagt åter och det är hög tid att försöka göra allt jag skulle gjort i fjol våras med mina liggcyklar, det är bara frågan var lappen med vad som skulle göras tagit vägen. Mycket hinner försvinna på 6 månader (ur huvudet om inte annat). Det var en bra plats jag la det hela på, frågan är bara var ?
Vad finns för 8-delade kranspaket i växelväg ?, vill minnas att för Shimano är det reglaget som bestämmer växelantal, så valfri bakväxel bör gå (rätta mig någon !). Inne på Nexave, det verkar vara Shimanos växel med bäst kapacitet. Behöver till min Lightning en ny bakväxel, Shimano 105 som jag har nu får slita hårt för att hålla undan all kedja 12-32 bak, 28-54 fram.
Knäppningarna i Easy Racerns vevparti måste vara lagret (hoppas jag), det är redan infettat och åtdraget allt som går utan att det försvinner.
Sedan har vi eviga frågan var hittar man nya 340 mm däck till Roulandt ???